Bitrens de 9 eixos e rodotrens podem ganhar autorização para circular em rodovias no Sudoeste do Paraná

Bitrens de 9 eixos e rodotrens podem ganhar autorização para circular em rodovias no Sudoeste do Paraná

Bitrens de 9 eixos e rodotrens são o foco de um novo projeto de lei que tramita no Paraná. A proposta começou a ser analisada recentemente na Assembleia Legislativa do Estado.

O objetivo principal é otimizar as operações de transporte rodoviário. Sobretudo, a medida visa reduzir custos para o agronegócio no Sudoeste.

A autoria do texto é do Deputado Estadual Adão Litro. O Projeto de Lei nº 1189/2025 busca revogar restrições atuais do DER-PR. Assim, a circulação de bitrens de 9 eixos será facilitada em trechos estratégicos. A mudança exige Autorização Especial de Trânsito para regularizar os veículos.

Detalhes sobre a liberação de bitrens de 9 eixos

A proposta autoriza Combinações de Veículos de Carga com peso entre 57 e 74 toneladas. Além disso, o comprimento permitido varia de 19,80 a 30 metros. Essa alteração legal beneficia diretamente os condutores na região.

A iniciativa abrange cerca de 169 quilômetros de rodovias estaduais essenciais. Trechos da PR-180, PR-281 e PRC-158 estão incluídos no projeto. A intenção é garantir segurança jurídica para o tráfego dessas grandes composições.

Rodovias impactadas e conexão regional

As estradas contempladas conectam municípios importantes como Cascavel e Realeza. Também estão inclusos os contornos de Francisco Beltrão e vias até Dois Vizinhos. Portanto, a infraestrutura local precisará comportar o fluxo desses veículos pesados.

A fluidez logística é uma promessa central do texto apresentado. Atualmente, a restrição impede que a produção local seja escoada com agilidade. Com a mudança, a integração entre as cidades do Sudoeste será fortalecida.

Benefícios econômicos

Essas rotas são estratégicas para o transporte de safras agrícolas e produção leiteira. A liberação do tráfego de bitrens de 9 eixos garantirá mais eficiência nas entregas. Consequentemente, os custos operacionais das empresas tendem a cair significativamente.

O parlamentar destaca que a produção chegará mais longe e no tempo certo. Para as indústrias, isso significa uma vantagem competitiva no mercado. O uso inteligente de bitrens de 9 eixos é vital para a economia moderna.

Competitividade ampliada com bitrens de 9 eixos

A atual restrição representa um dos maiores gargalos logísticos da região. Segundo o deputado, a proibição eleva o preço do frete desnecessariamente. Por isso, permitir a rodagem de bitrens de 9 eixos é fundamental para as cooperativas.

Isso aumenta a competitividade dos produtos do Sudoeste nos mercados nacional e internacional. A abertura para veículos de grande porte fomenta o desenvolvimento local. Novos investimentos podem ser atraídos com essa facilidade logística.

Próximos passos na Assembleia

O projeto aguarda agora a análise nas comissões temáticas da Casa. A aprovação é aguardada com ansiedade pelo setor produtivo regional. O fortalecimento dos municípios depende dessa modernização das regras de trânsito.

Finalmente, a medida promete destravar o potencial econômico do Sudoeste paranaense. A adequação das normas à realidade dos bitrens de 9 eixos é um passo necessário. O debate segue aberto entre os legisladores estaduais.

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