ECO-DICAS
CONSUMO = VELOCIDADE / ROTAÇÃO DO MOTOR
Quanto mais rápido você trafegar com a menor rotação do motor, mais econômico eu serei!
Vamos falar então da expressão acima mostrada! A tradução dela é: Chegue o mais rápido possível na ultima marcha do veículo, e ande nela o máximo que você conseguir! Mas isso não quer dizer que o motorista vai usar sempre a potência máxima do motor até chegar à velocidade de cruzeiro, pois se fizer isso, vai desgastar o seu equipamento de forma prematura. O balanço de como chegar rápido na ultima marcha do seu veículo, sem desgastá-lo é variável! Dependente da potência do motor, do tipo de transmissão e da forma de condução do motorista. Porém, algumas dicas comuns a todos os veículos vamos passar aqui, daí cabe a você usuário testar e avaliar qual dica se encaixa melhor à sua aplicação.
1. Evite trafegar em marchas muito baixas, prefira trafegar em marchas mais altas – é comum ver motoristas trafegando em velocidade constante a 2300rpm em 5° quando poderia estar a 1900 rpm em 6°. O certo é conhecer a curva de torque do motor do seu veículo e identificar em quais regiões o motor tem um rendimento mais favorável! A curva verde do conta-giros da maioria dos caminhões modernos não existe à toa, ela mostra a faixa de melhor rendimento do motor, em um balanço potência x consumo. Sempre que possível, não a ultrapasse.
2. Evite acelerações desnecessárias – observe as condições do trafego e da pista e evite acelerações desnecessárias, como por exemplo, ganhar velocidade para frear o veículo no semáforo seguinte. Dose a pressão do acelerador, lembrando sempre que quanto mais rápido você atingir a velocidade de cruzeiro dosando uma aceleração ideal para o seu veículo, mais você vai economizar. Trechos urbanos e cheios de para-e-arranca só atrapalham o seu consumo, por isso, tente evitar ao máximo esses trajetos fazendo um planejamento da rota que você vai seguir. Claro, dentro das possibilidades.
3. Observe o seu acelerador – a posição do acelerador é que comanda o veículo. É muito importante que você entenda que acelerar tudo, não necessariamente faz o seu veículo andar mais rápido. Existe um ponto ideal entre performance e posição do pedal do acelerador e existe um ponto ideal de torque máximo x desempenho. Acelerar tudo que o caminhão dá, só faz você desgastar prematuramente o veículo e aumentar consideravelmente o consumo de combustível. Lembre-se de andar sempre com marcha alta e no Máximo até a faixa verde, não importando se você conseguir andar bem estando abaixo da faixa verde, principalmente no trânsito urbano.
4. Evite trafegar em ponto-morto – Trafegar em ponto-morto é muito menos econômico do que trafegar engrenado. A explicação para esse fato está na forma como o sistema de injeção “entende” as duas situações. No caso do ponto-morto, a injeção envia para o motor a quantidade certa de combustível para o ajuste correto da marcha lenta. E no caso do engrenamento, porém, com o acelerador em posição zero (pé fora do acelerador), o sistema de injeção manda apenas o mínimo de combustível para o funcionamento do motor e acreditem, esta quantidade é muito menor do que a gasta quando em marcha lenta.
5. Suba o mais rápido que conseguir – Aliviar o caminhão na subida, obrigando a redução de uma, duas ou mais marchas não ajuda no consumo de combustível. Quanto mais tempo você fica em uma subida, mais você piora o consumo de combustível, mas acelerar tudo também não ajuda, é preciso conhecer e encontrar a melhor faixa de rendimento do seu veículo, onde ele tem o maior torque pelo melhor consumo proporcional. Normalmente, o manual do veículo trás informações importantes, como rotação de potência máxima e rotação de torque máximo. Lembrando, potência máxima não é igual a torque máximo. Por isso lembre-se, não adianta acelerar até o motor ficar vermelho de raiva – de você!!
6. Mantenha a manutenção do veículo em dia – Pressão dos pneus, filtro de óleo, filtros de combustível, filtros de ar entre outros, contribuem significativamente para o desempenho e consumo do veículo. Quanto menor o consumo de energia do motor para operacionalizar estes itens, menos combustível ele vai gastar.
7. Esquente o seu veículo – o motor atinge o seu melhor regime térmico quando esta aquecido. Então, é preciso aquecer o veículo antes de começar a operar com ele. Na prática, todos os usuários de veículos deveriam adotar o hábito de esquentar o veículo antes de sair. Assim, quando entrar em operação, o veículo estaria na condição ideal de operação, reduzindo o consumo de combustível. Mas ficar esquentando o veículo não gasta combustível? Gasta, mas gasta menos do que trafegar fora da temperatura ideal do motor. Atenção: leia no manual do seu veículo a melhor forma que promover o aquecimento do veículo, pois cada um tem as suas particularidades!
Estas 7 dicas são valiosas, e se seguidas à risca, vão proporcionar uma diferença considerável no consumo de combustível do seu veículo. E hoje, é preciso pensar que a nossa matriz energética esta acabando, então qualquer economia é sempre bem vinda, para o bolso e para o planeta!!
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